Trenden håller i sig. 11 st deltagare i SS Angantyrs tredje kappseglingstävling för året med kölbåtar visar på det ökade intresset för kappsegling. Dessutom deltog Bert-Ove och Andre`med sin 470-jolle utom tävlan. Alla intresserade hade följt väderprognosen under veckan som pekade på svaga vindar. Vid rorsmansmötet, med Anton Göransson som tävlingsledare, var prognosen följande: 2 m/s i medelvind och 5 m/s i byarna vilket välkomnades med tanke på den gångna veckans, ur kappseglingssynpunkt, dåliga prognoser med obefintliga vindar. Tävlingsledaren informerade om att en förkortad bana kan bli aktuell om vindarna blir sämre. I så fall blir deltagarna informerade per mobiltelefon under tävlingen. När alla deltagare fått sina starttider var det dags att segla till starten. Båt med lägsta handikapptal startar först och snabbaste med högst handikapp sist. Den svaga vinden gjorde att de tävlande sökte den bästa vinden på storsjön, en del valde söderut och andra norrut på första kryssen mot Kalle Metare som första fasta rundning. Nu började Bolmen verkligen visa hur olika det blåser inom korta avstånd och dessutom med vindvridningar som gör det svårt för kappseglare. Befinner du dig på fel plats kan du konstatera att vissa båtar bara försvinner framför dig eller tvärtom om du har tur. Fartskillnaden kan upplevas som ofattbar speciellt för den som missgynnas. Tyvärr pågick detta större delen av racet och trots att banan vid en tidig tidpunkt kortades ner pågick kappseglingen i cirka sex timmar mot planerat cirka fyra timmar med en betydligt längre bana. Tyvärr var det en sådan dag där vindprognoserna var för optimistiska. Stunderna där vindstyrkan låg mellan 0-1 m/s var alldeles för många och långa. Den nya banan innebar att Gullö skulle rundas istället för Storö.
Ska man sammanfatta upplevelsen av kappseglingen kan man likna den med en märklig dröm där det är svårt att förstå vad som verkligen hände. T ex när Thomas med sin Maxi 68 seglar förbi en nästan stillastående NF och besättningen snopet trodde att han startat sin elmotor men icke, den bara gled sakta förbi i lovart med ett avstånd på bara fem meter. De andra deltagarna berättade liknande historier som utspelades sig denna märkliga kappseglingslördag. Det enda kappseglingsbenet som kändes någorlunda normalt var det sista från Kalle Metare till målgången vid Kvarnholmen. Gustav seglade troligen hem sin andraplats på detta ben.
I och med att banan förkortades krävdes en omräkning vid målgången för att erhålla en korrekt resultatlista. Resultatet blev en överraskning inte minst för Thomas när han glatt men oerhört förvånad tog emot tredje priset. Överlägsen vinnare var Lars Andersson med sin Fenix. Andrapriset tog Gustav Elisson hem med sin långkölade IF. Resten av oss deltagare fick åka hem och slicka såren och drömma om bättre vindar framöver.
Fyra båtar valde att bryta i den dåliga vinden (DNF).
Plats | Namn | Båttyp | SRS | Starttid | Måltid | Seglad tid | Korr. tid |
1 | Lars Andersson | Fenix | 0,854 | 11.10.01 | 16.44.00 | 5.33.59 | 4.45.13 |
2 | Gustav Elisson | IF | 0,810 | 11.01.05 | 17.02.00 | 6.00.55 | 4.52.21 |
3 | Thomas Johansson | Maxi 68 | 0,782 | 10.54.52 | 17.11.50 | 6.16.58 | 4.54.47 |
4 | Andreas Johansson | Maxi 77 | 0,828 | 11.04.51 | 17.11.21 | 6.06.30 | 5.03.28 |
5 | Anton Göransson | Maxi Racer | 0,903 | 11.18.57 | 16.59.26 | 5.40.29 | 5.07.27 |
6 | Claes-Åke Bruno | NF | 0,867 | 11.12.29 | 17.08.43 | 5.56.14 | 5.08.51 |
7 | Göran Sandstedt | Maxi 800 | 0,871 | 11.13.14 | 17.09.00 | 5.56.46 | 5.09.52 |
DNF | Ingo Robbisch | Vega | 0,805 | 11.00.00 | |||
DNF | Jörgen Borling | Winga 860 | 0,839 | 11.07.05 | |||
DNF | Anders Svensson | Ballad | 0,860 | 11.11.10 | |||
DNF | Gard Andersson | Maxi Magic | 0,873 | 11.13.36 | |||
Utom tävlan | Andre` Sunebrandt | 470 | 0,986 |